به گزارش بنیاد مطالعات قفقاز، نشست کارگروه حمل ونقل جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان با و ساحل بابایف معاون وزیر اقتصاد آذربایجان در باکو برگزار شد. در این نشست دو طرف در زمینه نحوه مشارکت مالی جمهوری آذربایجان در ساخت راه آهن رشت ـ آستارا بحث و تبادل نظر کردند. اصغر فخریه کاشانه معاون وزیر راه و شهر سازی جمهوری اسلامی ایران در پایان این نشست، گفت: این خط آهن عمدتا بامشارکت پیمانکاران ایرانی وبا کمک پیمانکاران جمهوری آذربایجان احداث خواهد شد و برای ساخت آن، سرمایه گذاری نصف به نصف صورت می گیرد و دولت جمهوری آذربایجان به این منظور 500 میلیون دلار منابع مالی در نظر گرفته است.وی افزود: در آستانه سفر رییس جمهور کشورمان به جمهوری آذربایجان، یادداشت تفاهم این مشارکت برای امضا آماده شده و مراحل اجرائی پس از طی مراحل حقوقی در دو یا سه ماه آینده آغاز خواهدشد.
راه آهن رشت ـ آستارا به طول 165 کیلو متر در تکمیل کریدور شمال ـ جنوب نقش اساسی دارد.کریدور ریلی شمال ـ جنوب از بندر عباس شروع می شود و از آنجا به قزوین، رشت، آستارا و از آستارا به آستارای جمهوری آذربایجان و از جمهوری آذربایجان نیز به روسیه و کشورهای شمال اروپا متصل می شود.هم اکنون راه آهن بندر عباس تا قزوین مورد بهره برداری قرار گرفته، راه آهن قزوین تا رشت به طول 165 کیلومتر از 94 درصد پیشرفت اجرایی برخوردار است و محور ریلی رشت ـ آستارا نیز با مشارکت جمهوری آذربایجان احداث خواهد شد.با تکمیل ساخت و اتصال راه آهن ایران و جمهوری آذربایجان، امکان حمل سالانه ده میلیون تن بار و جابه جایی 3 میلیون مسافر از طریق ای مسیر ریلی فراهم خواهد شد.
https://ccsi.ir//vdcb5ab8.rhba8piuur.htmlccsi.ir/vdcb5ab8.rhba8piuur.html